Zo. Dat hebben we dan ook weer gehad.

Rolandow heeft de stenen even van dichtbij gezien. En de motorkap heeft er een paar krassen bij. Nouja, gelukkig is dat alle schade, en mijn rechtervoet doet een beetje zeer. Zal morgen wel over zijn.

Edam is schuldig, zeg ik dan. Als je van de dijk komt, en je komt bij Edam, dan moet je over een heel beroerd weggetje terug naar de ouwe E10. Ze zijn er aan het bouwen, en er liggen van die kleine steentjes. Die zijn inmiddels aan gort gereden door het bouwverkeer waarschijnlijk.

Dit zorgt ervoor dat er overal stenen uitsteken en kuilen en riggels ontstaan.

Ben hier al 2 keer eerder geweest, maar dit keer kwam ik van de andere kant. En die kant had ik dus nog niet bereden. Dus ik rij vrij rustig, maar ineens zie ik twee enorme kuilen achter elkaar. En daar ging ik toch net effe te hard voor, zo schatte ik in.

Uit een soort reflex remde ik dus vrij hard af. Een seconde later gleden mijn motor en ik een stukje over het steen. Da’s schrikken.

Okay, ik wist dat je gaat schuiven als je remt in het zand, maar dat het zo snel zo snel zou gaan had ik toch niet verwacht. Er was geen redden meer aan. Ik voelde dat hij begon met schuiven, en het volgende moment schoof ik zelf over de stenen.

Hulde aan het motor pak. Geen schrammetje. Geschrokken sprong ik meteen weer op.

Een paar rondjes om de motor heen gelopen om te beslissen hoe ik dat ding nu weer op ging tillen. Uiteindelijk heb ik hem omhoog geduwd als het ware.

De kap is best wel beschadigd, maarja, wat wil je met plastic? Hij is van zijn plaats, er zijn hier en daar wat dingen gebroken waardoor hij niet helemaal op zijn plaats zit. Gelukkig ben ik niet zo heel erg op uiterlijk.

Een motor is om op te rijden, om te gebruiken. Niet om mooi te houden. Dus ach, als alles weer op zijn plaats zit, zullen die paar schrammetjes me niet zoveel meer boeien denk ik. Geen idee hoe ze dit gaan maken, maar met plastic kan dat vast wel.

Verder deed hij het gewoon nog. Mijn versnellingspedaaltje is verbogen, maar op de één of andere manier lijkt hij nu juist wel makkelijker te schakelen. Dus misschien heeft het hem goed gedaan, ofzo. Klinkt gek.

Dus hij moet maar eventjes weg maandag .. kijken of alles technisch ook nog heel is. Voor zover ik kon merken is mijn stuur enzo niet verbogen. Maarja.. moeten ze toch maar even naar kijken.

Moest toch al terug voor mijn voorrem, die is niet helemaal goed.

Mjah. Dit hebben we ook weer gehad dus. Nu gaan we ècht rustig rijden :-)

Acda en de munnik zijn cool. Het is alleen een beetje jammer dat rotterdam zo ver weg is. Vooral op de terugweg wordt iedereen een beetje duf. Hopelijk zijn er een paar foto’s gelukt. Die komen morgenavond dan waarschijnlijk. Zo eerst nog even naar de stad en dan morgen naar de motorbeurs. Even bij bmw kijken allemaal, daar draait ons filmpje op die grote schermen.

Geweldig! File? Wat file! Tussen die twee auto’s is ruimte zat!

En zo ging ik met een relaxt gangetje langs alle auto’s. Wat moeten ze jaloers geweest zijn. En ik vond het geweldig. Zo lijk je ineens veel sneller te zijn, terwijl als je 120 rijdt, je eigenlijk juist sneller gaat.

Beetje jammer is, dat je niet moet vergeten op de afslagen te letten. Ik vond het bordje al zo gek: Coentunnel 1 KM. Ik dacht, wat leuk, ze geven nu vast aan hoeveel file er voor de coentunnel staat zodat je het misschien kunt ontwijken. Ofzoiets.

Had niet echt verwacht dat ik even later zèlf onder de Coentunnel door zou rijden. Dat was niet helemaal de bedoeling. Dus dan maar de eerste afslag er weer af, beetje omrijden en de snelweg weer op. Hierbij drongen haaientanden niet zo erg door tot mijn hersenen waardoor ik bijna een vrachtwagen gekopt had. Ook niet effe afremmen als je ziet dat ik denk door te mogen rijden, nee hoor, stoom maar door.

Goed. Toen vers twee. Bij mokum motors zien te komen, in de binnenstad. Gelukkig was ik goed voorbereid en zat de routebeschrijving redelijk in mijn hoofd.

Vervelend wordt het dan als je dingen mist, waardoor je ineens ergens staat wat in die hele route beschrijving niet voor komt. De Amstel, daar was ik. Vorige keer was ik een straat uitgereden waardoor ik bij de Amstel kwam, dus opzich dat ik goed!

Op de Woustraat toch maar even bellen. Zat er inderdaad niet ver naast, moest een blok verder zijn. Nouja. En zo leren we Amsterdam steeds beter kennen. Gezellig hoor.

Bovendien ging de terugweg nu een stuk beter dan de vorige keer, toen ik mijn motor kwam ophalen.

Moraal van dit verhaal: ben nog steeds blij met m’n motort.. :-)

Koel!

Mijn motor staat voortaan droog. Peep heeft ooit een zeil veroverd voor zijn motor, maar doet er verder weinig mee. Dus mocht ik hem hebben.

Blij :-)

Thanks peep!

Dankzij mar10e weet ik nu van mijn makro stand af. Nog maar eens wat experimenteren. Opzich wel nuttig om te weten, zeg maar.

frontpage.fok.nl/news.fok?id=26274