Dat kan harder!

En trek dat gas open hè, je mag hier honderd …

What the fuck. Stuurt ie me zo maar even een weg op waar ik honderd mag?! Zonder dat even te melden.

Maar okay. Beetje snelheid is niet verkeerd. 80 is ook best relaxt. Dus gas open … whooeeiii wat een wind, ik ga vast al veel te hard.

WAT? Nog maar 90?

Wooww… 100 is hard! 100 is hard!

En dan gaan we hier bij het kruispunt linksaf

Ja! Jij heb makkelijk praten op die dikke BMW met muziekje erbij. Ik zit hier te stressen. Probeer me vast te houden aan die handvaten en die motor recht te houden. En dan wil je ook nog dat ik mijn linkerhand moet ontspannen om mijn knipperlicht aan te doen? Die is lekker!

Nouja, uiteindelijk heb ik hem toch nog aan gegeven, en waren we aardig snel weer van die weg af. Het had ook te maken met een vrachtwagen (van dezelfde rijschool notabene) die voor ons bleef rijden en waar we vanaf wilde.

De rest van de rit ging wel redelijk. Ik vergeet alleen te kijken. Detail toch? Wil je rechts af, dan is het .. linker spiegel, rechter spiegel, rechts over je schouder. Elke keer weer. Wil je links af, dan is het precies andersom.

En dat dus voor je de knipper uitgooit. Dat vind ik ook zo gek. Waarom niet pas op het moment dat ik links of rechts af ga. Nee, al voor ik wat doe, zelfs voordat ik ga knipperen, moet ik kijken. Alsof de situatie zo lang hetzelfde blijft. Blijkbaar wel dus.

Anywayz. Dat kost me nogal wat moeite dus. Tijdens al dat gekijk, kijk ik niet echt vooruit ofzo.

Zelfde probleem met kruispunten. Ik kom aanzoefen, veel te hard, en rem daarna gewoon wat harder voor het kruispunt. Lekker stil staan, de boel rustig overzien, en dan weer wegrijden. Vind ik de meest ideale situatie qua veiligheid.

Mister motorrij-instructeur denkt daar anders over. Het is de bedoeling dat je tijdens het aanrijden al gaat kijken. Alsof ik het niet druk genoeg heb met die knipperdingen, koppeling, terug schakelen, remmen, en bedenken dat ik op mijn rechterbeen moet landen.

Je moet dus van te voren kijken, en als er ruimte is, gewoon oversteken. Of je nu rechtdoor gaat, of een bocht om.

Ik ben bang dat ik een foutje maak, één auto, fietser of voetganger over het hoofd zie, en die dus aan ga rijden. Dus stop ik. Veel veiliger.

Moet ik dus nog even aan wennen. Ik zal voortaan wat eerder afremmen, zodat ik meer de tijd heb om te boel te overzien. Overigens ook precies hetgene wat me aangeraden werd.

Verder kan ik me niet voorstellen dat ik ooit 250 wil rijden. Maar misschien komt dat nog.

Wordt vervolgd…